Quelques photos...

Marc, de BLACK NIBOUNE, notre voisin de mouillage providentiel qui m'aidera à demonter l'inverseur... Mille fois merci à lui et à Patricia !

Petit rappel : Lundi matin, on lève l'ancre, direction le chantier pour réparer le safran. A l'entrée du chenal du Marin, là où c'est truffé de caye (banc de coraux), le moteur cale net... On fait demi-tour, sous génois et on re-mouille à Ste-Anne !

"Bon, ben y'a plus qu'à !"

En remorque de Black Niboune, direction, le chantier du Marin...

Pour les spécialistes : Le joint spie de l'inverseur fuyait et du coup, un roulement a grippé (manque d'huile). ça de plus à faire au chantier !!!

Remontage de l'inverseur réparé et remise en place du bloc moteur avec papyves... C'est bien les vacances, hein ?!

On en profite pour refaire l'antifouling !

Dernières touches...

... avant remise à l'eau ! (samedi midi) Bon, c'était avant le retour du lundi pour le problème de safran ... La barre part toute seule à gauche ! (Problème de profil du safran qui a été mis à sécher en plein soleil et qui s'est déformé : c'était du bois massif !)