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Le périple de Vlaot'choz

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nickel

31 mars 2011

Allez, un petit article technique pour expliquer nos petits soucis... Régime variable du moteur = arrrivée de Gasoil encrassée. Panne éliminée aux anses d'Arlet. Fuite au niveau de l'inverseur : plus d'huile, donc grippage d'un roulement donc calage moteur....

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